翅片管換熱器的傳輸介質(zhì)僅用于汽-氣交換、汽-液交換和液-液交換，在工業(yè)生產(chǎn)中尚未用于液-固交換。對翅片管換熱器的板間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，并將改進(jìn)后的翅片管換熱器應(yīng)用于硫磺包膜復(fù)合肥車間和塔式車間固體物料的傳熱過程，效果顯著。
　　翅片管換熱器使用熱氣體、蒸汽或熱水通過板對與固體進(jìn)行熱交換。車頂分配器安裝在主體的底部。分配板的中心距為400-500mm，長度為300-400mm。通過調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)，的頻率，可以控制物料在設(shè)備中的停留時(shí)間，從而使物料可以在預(yù)定的溫度下進(jìn)行熱交換。
　　翅片管換熱器；板對與箱體之間為可拆卸結(jié)構(gòu)，下箱體與下料斗之間為軟連接。板對的分布形式為上下兩層，多層結(jié)構(gòu)，板對間距為18 ~ 40 mm，上下兩層間距為400~600 mm。板對由焊接，制成，然后用模板壓制或沖壓焊接而成。連接形式為交叉連接，跨越上下板對支架。每對板具有入口管和出口管，以形成單個(gè)熱交換循環(huán)；板對為流體弧，固體材料不僅在板對外形成阻力，而且不能被阻擋。翅片管換熱器，復(fù)合肥生產(chǎn)過程中，待加熱的固體物料由輸送設(shè)備輸送到板式加熱器上蓋的進(jìn)料口，進(jìn)入設(shè)備主體內(nèi)的上箱體，均勻分布在上箱體內(nèi)的加熱板對中，并以一定的速度流向緩沖區(qū)。
　　物料在緩沖區(qū)混合并重新分配到下箱體中的加熱板對。物料流到底部的下料分配板，在調(diào)頻振動(dòng)電機(jī)，的振動(dòng)下，按量流出加熱器，完成固體物料的加熱過程，物料在加熱過程中受熱均勻。當(dāng)板對為上下兩層時(shí)，改進(jìn)后溫度可提高10 ~ 50，翅片管換熱器整個(gè)換熱過程穩(wěn)定、連續(xù)、可控。